کاملترین رساله مترو

• حامد اژدری
• >دسته بندی ها: تحقیق, دانشجویی, فروشگاه معماری
• برچسب ها: رساله طراحی مترو, رساله قطار درون شهری, رساله معماری ایستگاه مترو
• شهریور ۹, ۱۳۹۶

حمل و نقل درون شهری همچون مسافرت ها و ارتباطات برون شهری و فرامنطقه ای مورد توجه می باشد و در وهله اول باید زیر ساخت های مناسبی برای حمل و نقل درون شهری فراهم شود تا افراد برای جابجایی ها و حمل و نقل های خود با مشکلی روبرو نباشند و بتوانند در سطح شهر به راحتی جابجا شوند از این رو مترو ها یکی از بهترین گزینه ها برای این مورد می باشند که روز به روز در حال توسعه در مناطق مختلف می باشند از این رو ما در این مقاله از وب سایت تخصصی معماری 98 به ارائه رساله معماری ایستگاه مترو می پردازیم تا رساله ای کامل در این رابطه بصورت word تنظیم شده در 190 صفحه ارائه دهیم .

رساله طراحی مترو

مترو ها بخش اعظمی از جابجایی ها و حمل و نقل های بین شهری را بر عهده دارند و بنا به شرایط حاکم امروزه نیاز افراد در زمینه جابجایی های بین شهری بیش از پیش شده است و در همین راستا در حال توسعه این شبکه حمل و نقل بین شهری می باشند و روز به روز ایستگاه های مترو جدیدی در حال احداث می باشد تا نیاز افراد در زمینه جابجایی در سطح شهر برطرف شود و ایستگاه های مترو به تمامی مناطق شهر های پر جمعیت و پر ترافیک کشده شود و تمامی هموطنان عزیز به این خدمت دسترسی داشته باشند , توضیحات تکمیلی در این رابطه در رساله قطار درون شهری ارائه شده در این مقاله وجود دارد که در ادامه میتوانید به مشاهده سر فصل های این رساله بپردازید .

رساله طراحی مترو

سر فصل های رساله

مقدمه1

فصل اول

-1-1تعريف موضوع طراحي

1–2 تعريف مكان طرح :

-3-1 تعريف متولي و مجري طرح

-1-3-1خلاصه اي از عملكرد قطار شهري اهواز

-2-3-1 مطالعات فاز صفر قطار شهري اهواز :

-3-3-1مطالعات فاز يك قطار شهري اهواز :

-4-3-1تهيه اسناد طرح و ساخت (EPC)

-5-3-1مطالعات نقشه برداري

-6-3-1مطالعات ژئوتكنيك :

-7-3-1مطالعات نحوه استقرار خط :

1-4- دلايل روگذر بودن ايستگاه زرگان

فصل دوم

2-1- معرفی سیستم مترو :

2-2) تاثیرات و ویژگی های سیستم مترو:

2-3) تاریخچه مترو:

2-4) شناخت اجزاء سیستم مترو:

الف) شبکه راه آهن:

ب) قطار

ج) ایستگاه:

2-5-تاریخچه ای از ایستگاه ها:

2-6- مبانی طراحی ایستگاه:

2-7-شناخت ویژگی های عمومی ایستگاه ها:

2-8- فلسفه طراحی:

2-9- اهداف طراحی ایستگاه ها:

2-10- ایستگاه به عنوان نشانه ای از شهر:

2-11- سازه در ایستگاه ها :

2-12- ایستگاه ها و شهر سازی:

2-13- ایستگاه و تاثیرات محیطی شامل:

2-14- انتخاب بستر طراحی : عوامل زیر را در برمی گیرد

2-15- ایستگاه المانی جدید در شهر سازی:

2-16- ایستگاه ها و و طراحی شهری

2-17- انواع ایستگاه ها:

فصل سوم 

3-1- عوامل موثر در فرم گيري يك ايستگاه قطار شهري

3-1-1- تراكم ايستگاه:

3-1-2 مشخصات فني قطار:

3-1-3- مدت توقف در ايستگاه:

3-1-4- مدت زمان بين دو حركت متوالي:

3-1-5- نحوه جايگزيني و وضعيت قرارگيري ايستگاهها نسبت به سطح گذر:

3-1-6- قوانين و استانداردها:

– مشخصات فضاهاي مختلف يك ايستگاه

3-2- فضاهاي كه مستقيماً در رابطه با مسافران است

3-2-1- وروديها و خروجيها

3-2-2 پله ها:

3-2-3- راهروها:

3-2-4- سالن اصلي

3-2-5-سكوها:

3-3-عوامل موثر در طراحي ايستگاهها (معيارهاي اصلي در طراحي):

3-3-1- بارگذاري جمعيتي-  بار ترافيكي ايستگاه‌ها:

3-3-2-مشخصات اتوماسيون:

3-3-3-مشخصات طراحي هندسي خط (ارتفاع خط پروژه):

3-4-تقسيم بندي ايستگاهها از نظر شرائط هندسي معابر

و تقاطع‌هاي شهري (طرح تفصيلي):

3-5-مراحل مطالعاتي براي طراحي ايستگاهها:

3-6-مكان‌يابي ايستگاهها:

3-7-طراحي ايستگاهها :

3-7-1-معيارها مدنظر در طراحي ورودي و خروجي ايستگاهها

3-7-2-ورودي ها و خروجي ها به سكوها :

3-7-3-فضاي عمومي يا سالن اصلي

3-8-روابط بين فضاهاي مختلف ، تراكم و ابعاد و اندازه آنها :

3-9-مسير و محل هاي حركتي و توقف :

3-10-محاسبات ورودي و خروجي اصلي :

3-11-محاسبه پله ها :

3-12-محاسبه راهروها :

3-13-محاسبه دروازه (ورودي و خروجي):

3-14-محاسبه فضاي مكث و انتخاب مسير (فضاي كنترل شده):

3-15-محاسبه فضاهاي اداري:

3-16-محاسبه سكوها

3-17-سطوح مربوط به فضاهاي تاسياتي ويژه (UPS- LPS-  TPS  سيگنالينگ- مخابرات):

3-18-اطفاء حريق

3-19-ضوابط  تاسيسات الكتريكي ايستگاهها:

3-19-1-سيستم روشنائي:

3-19-2-نوع و مشخصات چراغ‌ها:

3-19-3-حفاظت و كليدهاي كنترل روشنائي:

3-19-4-روشنائي ايمني:

3-19-5-لوله كشي و سيم كشي چراغ ها :

3-19-8-سيستم برق رساني و تابلوهاي برق :

3-19-7-ارتفاع نصب پريزها به شرح ذيل مي باشد :

3-19-6-پريزهاي برق :

3-19-9-تابلوهاي برق فشار ضعيف :

3-19-10-تابلوي اصلي روشنائي :

3-19-11-تابلوهاي فرعي روشنائي :

3-19-12-تابلوي DEWATERING POST :

3-19-13-كابل كشي ها :

3-19-14-مصارف برق :

3-19-15-سيستم زمين و صاعقه گير:

3-20-سيستم اعلام حريق:

3-25-استانداردها و ضوابط:

3-21-سيستم تلفن:

3-22-سيستم صوت:

3-23-سيستم تلويزيون مدار بسته:

3-24-سيستم ساعت مركزي:

3-25-استانداردها و ضوابط:

3-26-ضوابط و مباني سازه و ژنوتكنيك:

3-26-1-بارهاي وارده بر ايستگاهها:

3-26-2-ساير بارها:

3-27-ایستگاه مترو واترلو

3-28-ایستگاه مترو لیون

3-29-ایستگاه مترو گلشهر،کرج

فصل چهارم

-1-4 موقعيت خوزستان

-2-4موقعيت شهرستان

4–3 وجه تسمیه

-4-4مطالعات جغرافيايي

-1-4-4 زمين‌شناسي

-5-4مطالعات جمعيتي

-6-4مطالعات اقـليمي

-1-6-4 تابش آفتاب :

-2-6-4زاويه تابش آفتاب و درصد روزهاي آفتابي

-3-6-4دما :

-4-6-4رطوبت نسبي

-5-6-4باد

-6-6-4بارندگي

-7-6-4بارشهاي جوي :

-8-6-4درجـه حـرارت

-9-6-4روزهاي يخبندان

-10-6-4فشار هوا

-11-6-4ميزان وضوح ديد

-7-4اقلیم و انسان

-1-7-4تعادل حرارتی بین انسان و محیط

-2-7-4تاثیر دمای هوا بر انسان

4-3-7-تاثیر رطوبت هوا بر انسان

-4-7-4منطقه آسایش

-8-4اقلیم و ساختمان

-1-8-4تابش آفتاب و تاثیر آن بر ساختمان

-2-8-4تاثیر تابش آفتاب برسطوح ساختمان

-3-8-4تاثیر تابش آفتاب در گرمای داخلی ساختمان

-4-8-4تاثیر ارتفاع سقف در دمای داخلی ساختمان

-5-8-4جلوگیری از تابش

-6-8-4تاثیر رطوبت بر ساختمان

-7-8-4راه های نفوذ رطوبت به ساختمان

-8-8-4تاثیر باد بر ساختمان

-9-4نتيجه گيري

-10-4مطالعات تاریخی

-11-4گسترش شهر اهواز

-12-4شبكه كاربري دسترسي به اراضي بافت شناسي

-13-4ويژگيهاي معماري بومي :

-1-13-4نمونه‌هايي از معماري آجري اهواز

4-14-شناخت وضع موجود و پیشنهادی طرح تفصیلی سایت مورد نظر:

-14-41- نقشه موقعیت سایت در اهواز

-14-42-نقشه کوریدورهای پیش بینی شده برای قطار شهری اهواز

-14-43-نقشه مسیر خط 2 قطارشهری اهواز:

-14-44-نقشه مسیر ریل در حوزه ایستگاه شماره 1

و موقعیت آن نسبت به ایستگاه بعدی و دپو

4-14-4-مقطعی از مسیر روگذر ریل و بلوار پاسداران تاایستگاه زرگان

-14-45- نقشه موقعیت و کاربری های اطراف سایت

4-14-6-نقشه شبکه معابر اطراف سایت

4-14-7-تصاویری از سایت و اطراف آن :

4-15- ساختار اقتصادي و اجتماعي

4-15-1- دگرگونيهاي جمعيتي

4-15-2- مهاجرت

4-15-3- ساختار سني و ترکيب جمعيت :

4-15-4-ويژگيهاي اجتماعي – اقتصادي و پيش بيني آتي جمعيت شهر اهواز

4-16-ترافيک :

4-16-1- بخش (1) :

4-16-2-بخش (2)

4-16-3-بخش (3) :

4-16-4-بخش (4) :

4-16-5-بخش ( 5) :

4-16-6-بخش ( 6 ) :

4-16-7-بخش ( 7 )

4-16-8-بخش (8 ) :

4-16-9-بخش ( 9 )

4-16-10-بخش ( 10 )

4-17-مقررات ترافيک و مديريت بهره برداري

4-17-1- ترافيک وسايط نقبيه ريلي L.R.T :

4-17-2- ترافيک ساير وسايط نقليه :

4-18-عبور و مرور عابران پياده

فصل پنجم

5-1- تجزیه وتحلیل سایت پروزه

5-1-1- راهکارهای اقلیمی :

5-2-کاربری های اطراف :

5-2-1-کاربری های صنعتی :

5-2-2- کاربری های مسکونی :

5-2-3- کاربری های تجاری :

5-3- دسترسی ها ومعابر :

5-3-1- معابر درجه 1 :

5-3-2- معابر درجه 2 :

5-3-3- معابر درجه 3

6-3- لکه گذاری وجانمایی فضا های کلی در سایت

6-4-انتخاب فرم

فصل ششم

6-1 شکل ، کارکرد و معنا در طرح ایستگاه ها:

6-2 نقش ایستگاه در سیما و کالبد شهر

6-2-1 خطوط عبور قطار

6-2-2- تاثیرات ایستگاه ها بر کالبد شهر

6-3-نقش اجتماعی ایستگاه

6-4- نقش فرهنگی ایستگاه مترو

6-5-حرکت  در معماری

6-5-1-حرکت و پویایی در ایستگاه های ریلی

6-6- بخشهاي مختلف مجموعه و برنامه فيزيكي

6-6-1- بخش ايستگاه مترو

جداول 6 – 1 برنامه فيزيكي بخش ايستگاه

جدول 4-4. سطح كلي بخش‌هاي مختلف مجموعه

6-7-معرفی طرح

6-7-1 سازه

6-7-2  تاسیسات

منابع و مآخذ

مطالعات طراحی مترو که در این مقاله ارائه شد نمونه مطالعات کاملی در این زمینه می باشد , این محصول که بصورت word در 190 صفحه تنظیم شده است را میتوانید از فروشگاه معماری ایرانی وب سایت تخصصی معماری 98 تهیه نمایید .