رساله معماری ایستگاه راه آهن
با توجه به اهمیت امر جابجایی های بین شهری و برون شهری فضا ها و مکان هایی که به ارائه خدمات در راستای جابجایی افراد و موارد دیگر در حال فعالیت هستند مورد توجه هستند و باید توجه بیشتری را به این مکان ها نسبت داد از این رو ما در این مقاله از وب سایت تخصصی معماری ۹۸ به ارائه رساله طراحی ایستگاه راه آهن می پردازیم تا با ارائه مطالعات کاملی از این مکان اطلاعات جامع و کارآمدی برای افرادی که به مطالعات راه آهن نیازمندند ارائه داده باشیم , برای آشنایی بیشتر با جزئیات این رساله 175 صفحه ای در قالب word تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید .
پایان نامه طراحی ایستگاه راه آهن
ایستگاه های راه آهن بنا به پتانیل و کاربری ای که دارند بسیار مورد توجه قرار میگیرند زیرا برخلاف سایر موارد که در جابجایی نقش دارند همچون ایستگاه های اتوبوس و مترو ها و … میتوانند نقش هایی فراتر از جابجایی مسافرین را بر عهده داشته باشند و در حوزه حمل و نقل موارد دیگر نیز نقش داشته باشند بتوان با استفاده از خطوط راه آهن امور حمل و نقل بزار و موارد دیگر را نیز انجام داد که بدین منظور خطوط و قطار های مختلفی در هر ایستگاه وجود دارد که هر کدام از قطار ها با وظیفه مشخصی از جمله باربری , مسافربری و … به ایفای نقش در ایستگاه می پردازند از این رو معماری ایستگاه راه آهن از اهمیت زیادی برخوردار است تا تمامی موارد ذکر شده و جابجایی های متنوع بتوانند در این ایستگاه ها صورت بگیرد .
پایان نامه طراحی ایستگاه راه آهن
در تعریف کلی این فضا باید گفت که ایستگاه راه آهن محوطه ای است که مجموعه از خطوط و سوزنهای بهم پیوسته و ساختمان های اداری و مسکونی و سکو های بار و مسافر و تجهیزات تخلیه و بارگیری و سرویس ناوگان در آن قرار داد و کلیه سرویس های مربوط به بار و مسافر و ناوگان , در آن قابل ارائه میباشد از این رو در طراحی این مکان باید موارد ویژه ای را در نظر داشت و علاوه بر رعایت تمامی ضوابط طراحی و استاندارد های طراحی ایستگاه راه آهن طرح زیبایی نیز برای این مکان در نظر داشت که رعایت این موارد و طراحی ایستگاهی مناسب مستلزم داشتن اطلاعات کافی در این رابطه می باشد که در پایان نامه راه آهن ارائه شده در این مقاله تمامی این اطلاعات بصورت کامل وجود دارد .
سر فصل های این رساله 175 صفحه ای
فصل اول : مبانی نظری
1-1.حرکت و مفهوم آن
1-2.بررسی تعاریف حرکت
1-2-1.حرکت فکر
1-2-2.حرکت فیزیکی
1-3.بررسی حرکت در معماری
1-3-1.حرکت ذهن در خودش
1-3-2.فرمهای پویا
1-3-3.دفرمه شدن
1-4.حرکت ذهن در نسبت به معنا
1-5.حرکت ناشی از نیروهای محیطی
1-6.عوامل ایجاد حرکت
1-7.زمان فرزند حرکت است
1-8.بررسی تعدادی از مفاهیم معماری از دیدگاه حرکت
1-8-1.انتظار
1-8-2.معماری و حرکت
1-8-3.کلیات و سیر تحول
1-8-4.حرکت
1-9.نتیجه گیری
فصل دوم : شناخت ایستگاه های راه آهن
.2اهداف مورد نظرازایجادایستگاه
.2-2علل انحراف ایستگاه ها از مسیر مستقیم
.2-3-2علل احداث ایستگاه
.5-2عوامل موثر بر انتخاب محل ایستگاه
.1-6انتخاب محوطه برای ساخت ایستگاههای راه آهن
.1-6-2تملک زمین
2-6-2حدود و حریم ایستگاه
.1-3-6حریم ایستگاهها
.8-2نیازمندی های ایستگاه راه آهن
.9-2انواع ایستگاه های راه آهن
.2-9-2طبقه بندی ایستگاه های راه آهن
.3-9-2طبقه بندی ایستگاه ها از نقطه نظر عملیاتی
.4-9-2طبقه بندی ایستگاهها از نقطه نظر خدمات
.5-9-2طبقه بندی ایستگاهها از نقطه نظرموقعیت ایستگاه در شبکه
.6-9-2طبقه بندی ایستگاههااز نقطه نظر پلان ایستگاه نسبت به موقعیت ساختمان مسافری
.7-9-2طبقه بندی ایستگاه ها از نقطه نظر اهمیت
2-9-8- طبقه بندی ایستگاه ها از نقطه نظر موقعیت ایستگاه نسبت به بلاک
فصل سوم : نمونه های مشابه
.1-2-3ایستگاه تهران
1-2-3 ایستگاه های بندر ترکمن و بندر گز
.3-3ایستگاه های های قزوین و زنجان
.4-3.ایستگاه قطار لهاسا، تبت
.5-3ایستگاه قطار ساوترن کراس ملبورن
فصل چهارم : برنامه ریزی کالبدی ایستگاه راه آهن
.1-4برنامه ریزی فضایی
.2-4چگونگی طبقه بندی فضاها
.3-4ساختمان های اصلی
.1-3-4ساختمان ایستگاه مسافر
.5-4انواع ایستگاه های مسافری
.1-5-4ایستگاه های بین شهری
.2-5-4ایستگاههای حومه ای
.3-5-4ایستگاه های چند منظور
.4-5-4ایستگاه های ترکیبی باری-مسافری
.6-4ابعاد و ظرفیت ساختمان ایستگاههای مسافری
.7-4جانمایی ساختمان ایستگاه درون محوط
.1-7-4تعیین فرم و جهت استقرار ساختمان
فصل پنجم : ضوابط و استانداردهای طراحی ایستگاه های قطار
5-1-اهداف در طراحی ایستگاه
1.-1 -5مفهوم سرعت و جریان حرکت
.2-1-5کاهش کارایی ایستگاه
.3-1-5ماتریس فضا
.4-1-5 برنامه ریزی برای بهره برداری عادی
.5-1-5طراحی برای نگهداری
.2-5ساختمان ایستگاه
.1-2-5خدمات مسافری
.1-1-2-5سالن های انتظار
.2-1-2-5فروش بلیط
.3-1-2-5ورودی ها و خروجی ها
.4-1-2-5راه های دسترسی و مبادله
.5-1-2-5حرکت در جهت قائم(پله، پله برقی، رمپ، آسانسور
.6-1-2-5اطلاع رسانی
.7-1-2-5کنترل بلیط
.8-1-2-5سالن ها و مکان های استراحت
.9-1-2-5خدمات توشه و حمل بار مسافران
.1-3-5خدمات جانبی ایستگاه
.2-1-3-5سرویس های بهداشتی
.3-1-3-5امکانات برای معلولان
.1-4-5سایر خدمات جانبی
.1-1-4-5نکاتی در مورد تقاضا و خدمات جنبی ایستگاه
.2-1-4-5ضوابط و معیارهای طراحی ایستگاه برای معلولین وسالخوردگان و نیازسنجی آن ها
.3-1-4-5دسترسی به سالن فروش بلیت و سکو
.4-1-4-5مصالح و پوشش کف ایستگاه
.5-1-4-5علائم حسی برای نابینایان
.1-5-5خدمات اداری و فنی
.2-5-5خدمات ایمنی و حفاظتی
.3-5-5خدمات ایمنی و حفاظت در برابر آتش سوزی سوانح
.4-5-5خدمات ایمنی
.5-5-5محوطه سکوها
.1-5-5-5سازه
.2-5-5-5پل های هوایی
.3-5-5-5زیرگذرها (تونل های دسترسی به سکوها)
.4-5-5-5سایه بان سکوها
.6-5-5طراحی سکوها
.1-6-5-5استاندارد کامپساکس
.2-6-5-5طول سکوها
.3-6-5-5ارتفاع سکوها
.4-6-5-5عرض سکوها، پله ها و سطح سکوها
فصل ششم : مطالعات بستر طرح
6-1- مطالعات هواشناسي و اقليم شناسي
6-3-اقليم استان مرکزی
6-3-1-آب وهواي استان
6-3-2-ويژگي هاي معماري بومي مناطق سرد
6-3-3-جهت قرارگيري ساختمان
6-4-تهويه
6-4-1- فضاهاي پر و خالي
6-4-2- ارتفاع ساختمان
6-5- مطالعات اقلیمی اراک
6-5-1- اقلیم
6-5-2- دماي هوا
6-5-3- رطوبت هوا
6-5-4- بارندگی
6-5-5- تابش
6-5-6- وزش باد
6-6-2- نتيجه گيري
6-7- جهت استقرار ساختمان
6-7-1- تعیین جهت استقرار ساختمان نسبت به وزش باد
فصل هفتم : سازه پیشنهادی
.1-7سقف دال بتن
-1-1-7عملکرد حرارتی
-2-1-7 طراحی
-3-1-7عملیات ساخت
-2-7معرفي سقف
-1-2-7روش اجرا
1-8اسپایدر
-1-1-8اسپایدر با سازه خرپافلزی
رساله کامل ایستگاه راه آهن ارائه شده در این مقاله مطالعات کاملی در این زمینه می باشد , این رساله که در 175 صفحه فایل word تنظیم شده است را میتوانید از فروشگاه معماری وب سایت تخصصی معماری 98 تهیه نمایید .