با توجه به اهمیت فضا هایی که در جابجایی افراد و حمل و نقل درون شهری و برون شهری فعالیت دارند از این رو در وب سایت تخصصی معماری ۹۸ به ارائه پلان های مختلف از این مکان ها و مطالعات کامل در رابطه با این مکان ها نظیر ترمینال ها و پایانه های مسافربری و فرودگاه ها و ایستگاه های مترو و راه آهن پرداختیم و اکنون نیز در جهت کامل کردن آرشیو به ارائه رساله ایستگاه راه اهن به عنوان یکی از مکان هایی که مردم با آنها سر و کار دارند می پردازیم تا نمونه مطالعات کاملی در رابطه با این مکان در قالب فایل word در ۱۴۳ صفحه ارائه دهیم و دوستان و عزیزانی که به این اطلاعات نیازمندند به دانلود رساله ایستگاه راه آهن بپردازند .
پایان نامه ایستگاه راه آهن
ایستگاه های راه آهن به عنوان یکی از مکان هایی که در جابجایی افراد در سطح شهری و برون شهری فعالیت دارند و از سوی دیگر میزبانی برای مسافرین می باشند از اهیمت ویژه ای برخوردار هستند و علاوه بر اینکه حجم زیادی از نیاز های مسافرین و افرادی که میخواهند جابجایی داشته باشد را برطرف میکنند سمبل و نماد یک شهر نیز هستند , همانطور که گفته شد این مکان میتواند برای برخی از افراد میزبان باشد یعنی مقصد برخی از افراد باشد و همچنین مبدا برخی از افراد است از این رو باید از طراحی ویژه ای برخوردار باشد تا بتواند به عنوان مکانی مناسب با نیاز افراد مورد استفاده قرار گیرد .
پایان نامه ایستگاه راه آهن
گاهی یک ایستگاه شایسته سمبل مناسبی برای یک شهر می شود در نتیجه نباید فقط جنبه عملکردی ایستگاه را در نظر گرفت بلکه باید با در نظر گرفتن طراحی و معماری و فرم مناسب و متناسب با این نوع کاربری مکانی زیبا و در عین حال کارآمد برای مسافرین بوجود آورد که از تمامی امکانات مربوط به یک ایستگاه با کیفیت برخوردار باشد که این مورد و این طراحی دقیق نیازمند داشتن اطلاعات کامل در این رابطه می باشد که ما در این مقاله با ارائه مطالعات کامل ایستگاه قطار تمامی این اطلاعات را ارائه داده ایم .
سر فصل های رساله
فصل اول:مقدمه. ۱
مقدمه۲
فصل دوم:مبانی نظری(حرکت) ۵
مقدمه۶
(۱-۱)انسان،معماری،حرکت۷
(۱-۲)پویایی فضا.۱۰
(۱-۲-۱) عوامل سازنده فضای پویا۱۱
(۱-۲-۱-۱)مسیر۱۱
(۱-۲-۱-۲) سرعت۱۱
(۱-۲-۲)ریز فضاهای پویا۱۲
(۱-۲-۲-۱)فضای اعمال فیزیکی۱۲
(۱-۲-۲-۲)فضای ادارک مستقیم.۱۲
(۱-۲-۲-۳)نور۱۳
(۱-۲-۲-۴) ابعاد.۱۳
(۱-۲-۲-۵) فضای مجرد روابط هندسی۱۳
(۱-۳)بررسی علل نیازمعماری به حرکت۱۳
(۱-۴)حرکت در معماری.۱۵
(۱-۴-۱)حرکت در درون(ناشی از فرم)۱۵
(۱-۴-۲)حرکت در پلان.۱۶
(۱-۴-۳)حرکت در پلان آنامورفیک.۱۶
سیرکولاسیون(Circulation) 17
تغییر شکل(Deformation) 17
(۱-۴-۴) حرکت در مفهوم(ناشی از معنا) ۱۸
(۱-۵) بررسی تعدادی از مفاهیم موثر درخلق حرکت۱۸
(۱-۵-۱) تأویل (Interpretation)18
(۱-۵-۲) تنش(Tension)18
(۱-۵-۳) انتظار۱۹
(۱-۵-۴) شفافیت و تداوم۱۹
(۱-۵-۵) بحران۲۰
(۱–۶) حرکت و معماری حاضر.۲۰
(۱-۷)نتیحه گیری۲۱
منابع۲۳
فصل سوم: بررسی وضع موجود ومحیط پروژه:.۲۴
۳-۱. مطالعات مکانی۲۵
۳-۱-۱. ناهمواری‌ها۲۵
۳-۲. پیشینه سایت.۲۶
۳-۳. دسترسی ها۳۲
فرودگاه‌ها۳۲
پایانه‌های۳۲ مسافربری
شبکه راه‌آهن۳۲
بزرگراه‌ها۳۳
متروی تهران۳۳
۳-۴. ویژگیهای جغرافیایی۳۴
طول و عرض جغرافیایی۳۴
ارتفاع از سطح دریا.۳۴
شیب زمین۳۴
۳-۵. ویژگیهای اجتماعی۳۵
نژاد۳۵
زبان۳۵
مذهب۳۵
۳-۶. ویژگیهای اقلیی: ۳۶
اقلیم.۳۶
آب و هوا.۳۷
فصل چهارم: مطالعات پروژه(ایستگاه راه آهن)۴۴
۱-شنـاخت راه آهـن و سـابقه آن۴۵
(۱-۱)سابقه تاریخی راه آهن در ایران و جهان۴۵
(۱-۱-۱)تاریخچه راه آهن۴۵
(۱-۱-۲)راه آهن در امریکا۴۸
(۱-۱-۳) راه آهن اروپا۴۸
(۱-۱-۴) تاریخچه احداث راه آهن در ایران۵۱
)۱-۲( مزایای راه آهن در مقایسه با دیگر وسایل حمل ونقل۵۲
(۱-۴) نتیجه گیری۵۴
منابع۵۶
۲- بــررسی و نـقد ایستــگاههای راه آهن نمـونه داخـلـی و خـارجـی۵۷
(۲-۱) معماری ایستگاههای راه آهن۵۸
(۲-۱-۲)سازمان فضائی ایستگاههائی راه آهن۵۹
(۲-۲)ایستگاه راه آهن تهران۶۰
(۲-۲-۱) معرفی ایستگاه۶۰
(۲-۲-۲) نتیجه گیری طراحی۶۲
(۲-۳)ایستگاه راه آهن کرمان.۶۵
(۲-۳-۱) بررسی ایده طراحی۶۵
(۲-۳-۲) بررسی پلانها۶۵
(۲-۳-۳) بررسی نماها.۶۶
(۲-۳-۴) بررسی فضاها.۶۶
(۲-۳-۵) نتیجه گیری طراحی۶۹
(۲-۴) ایستگاه راه آهن شرق- لیبسون (پرتغال)۶۹
(۲-۴-۱)معرفی طرح.۶۹
(۲-۴-۲)نتیجه گیری طراحی.۶۹
(۲-۵) ایستگاه راه آهن خط قرمز در لوس آنجلس۷۰
(۲-۵-۱) معرفی طرح۷۰
(۲-۵-۲) نتیجه گیری طراحی۷۰
(۶-۲) ایستگاه راه آهن لیون در فرانسه.۷۲
(۲-۶-۱)معرفی طرح۷۲
(۲-۶-۲) نتیجه گیری طراحی۷۳
(۲-۷) نتیجه گیری۷۳
منابع: ۷۵
۳- تعاریف وضوابط ایستگاه راه آهن.۷۶
(۳-۱)تعاریف۷۶
(۳-۱-۱) تعریف ایستگاه۷۶
(۳-۱-۲) انواع ایستگاه براساس موقیعت در شبکه راه آهن۷۶
(۳-۲) فضاهای فنی ایستگاه راه آهن۷۷
(۳-۲-۱) ایستگاه های مسافربری وفنی مسافری۷۷
(۳-۲-۱-۱): انواع کروی ایستگاههای مسافربری۷۷
(۳-۲-۱-۲)عملکرد ایستگاههای مسافربری و انواع آن۷۸
(۳-۲-۲) طبقه بندی، آرایش و طول خطوط راه آهن در ایستگاهها.۷۸
(۳-۳)ضوابط مربوط به فاصله و شیب وشعاع قوس خطوط و شعاع قوس خطوط راه آهن۸۱
(۳-۴) نتیجه گیری۸۱
منابع: ۸۲
۴- استانداردها و ضوابط معماری ایستگاه راه آهن۸۳
(۴-۱) دسته بندی فضاهای تشکیل دهنده ایستگاه راه آهن۸۴
(۴-۲) بررسی و تحلیل فضاهای تشکیل دهنده ایستگاه راه آهن۸۷
(۴-۲-۱) فضاهای مورد نیاز برای تهیه بلیط۸۷
(۴-۲-۲) فضاهای خدمات رفاهی.۸۹
(۴-۲-۳): سکوهای مسافر وباری.۹۱
(۴-۲-۳-۱) انواع سکوها و نحوه آرایش و قرار گیری آنها۹۱
(۴-۳-۲-۲) طول سکوها۹۱
(۴-۲-۳-۴) عرض سکوهاو پلکانهای سکوها.۹۲
(۴-۲-۴)مدیریت مرکزی ایستگاه راه آهن۹۳
(۴-۲-۵) فضاهای انتظامی۹۴
(۳-۲-۶) فضاهای فنی ایستگاه راه آهن۹۵
(۴-۲-۷) تأسیسات ایستگاه راه آهن۹۵
(۴-۲-۸) ورودی و خروجی های ساختمان ایستگاه راه آهن۹۵
(۴-۲-۹) محوطه سازی سایت.۹۵
(۴-۲-۱۰) پارکینگها.۹۵
(۴-۴-) نتیجه گیری۹۷
منابع:۹۸
حـوزه بـندی، بـرنامه فـیزیکی و دیـاگرام عمــلکردی۹۹ ۵_
(۵-۱) نکات طراحی ایستگاه راه آهن۱۰۰
(۵-۲) حوزه بندی فضاهای ایستگاه۱۰۰
(۵-۳) طراحی کولاسیون خارجی ایستگاه۱۰۱
(۵-۳-۲) سیرکولاسیون داخلی ایستگاه.۱۰۱
(۵-۴) ارتباط فضاهای تشکیل دهنده حرکت وسائل ایستگاه نقلیه ایستگاه راه آهن.۱۰۲
(۵-۵) نتیجه گیری۱۰۴
منابع۱۰۵
فصل پنجم: جمع بندی نتایج و تدوین اصول طراحی..۱۰۶
۱: جمع بندی و تدوین اصول طراحی از فصل مطالعات پروژه۱۰۷
پایان نامه طراحی ایستگاه راه آهن ارائه شده در این مقاله مطالعات کاملی در این زمینه را داراست , این رساله که بصورت word در ۱۴۳ صفحه تنظیم شده است را میتوانید از فروشگاه معماری وب سایت تخصصی معماری ۹۸ تهیه نمایید .
(2 امتیاز, میانگین: 5٫00 از 5)
Loading...
